Хомут 9"х10 мм Сибртех

Хомуты A4 или AISI 316 производят из нержавеющей стали с молибденом. Наличие молибдена (2-3%) в составе придает стали высокую стойкость к кислотам и хлоридам, что делает ее идеальной для химической промышленности и морского применения.

Рекомендуемый момент затяжки для червячного хомута 25-40 мм составляет 3-5 Нм. Превышение этого значения при установке на эластичный патрубок может привести к его повреждению или срыву резьбы винта, особенно у хомутов из сталей W1 и W2.

Для топливного шланга 8 мм подбирается пружинный хомут с номинальным диаметром 8 или 8.5 мм. Этот тип создает постоянное усилие обжатия, компенсируя температурные расширения и усадку материала шланга, что критично для топливных систем.

Автомобильные хомуты можно применять для ремонта силовых тренажеров. Ими можно зафиксировать защитные кожухи, мягкие упоры или другие элементы, где не требуется сварное соединение и нагрузки не превышают допустимых.

Ширина ленты силовых хомутов для диаметров свыше 200 мм составляет 25-30 мм. Толщина ленты при этом достигает 1-1.5 мм. Это необходимо для обеспечения высокой прочности и равномерного распределения усилия.

Герметичность при перепаде температур лучше всего обеспечивает пружинный хомут. Он компенсирует расширение и сжатие материала шланга и штуцера, поддерживая постоянное усилие обжатия в диапазоне от -20 до +90 °C.

Хомут 12-20 мм идеально подойдет для шланга диаметром 18 мм. Диаметр шланга находится в последней трети рабочего диапазона хомута, что обеспечивает хороший запас по затяжке и надежную фиксацию.