Капролон стержень 130х565 мм ПА 6

Да, при сверлении глубоких отверстий в ПА 6 требуется охлаждение. При глубине более 3-4 диаметров необходимо периодически выводить сверло для удаления стружки и использовать СОЖ (например, водоэмульсионную) для предотвращения оплавления материала.

Графит в ПА 6-МГ увеличивает его теплопроводность. Это способствует более эффективному отводу тепла из зоны трения, снижая фрикционный нагрев, что позволяет узлу работать при более высоких нагрузках и скоростях.

При обработке ПА 6 необходимо избегать перегрева. Следует использовать острый инструмент и не допускать малых скоростей резания. При необходимости применяется воздушное охлаждение или водоэмульсионные СОЖ.

Да, ПА 6 можно использовать для проставок в автомобильной подвеске. Капролон стержневой благодаря своей высокой прочности, упругости и стойкости к ударным нагрузкам успешно применяется для изготовления лифт-комплектов.

Основной риск при ударных нагрузках для ПА 6 — хрупкое разрушение. Это особенно актуально при низких температурах. Для таких условий предпочтительнее использовать капролон с повышенной влажностью, так как вода действует как пластификатор.

Капролон ПА 6 применяют для сепараторов подшипников благодаря его легкости. Малый вес, упругость и способность гасить вибрации позволяют подшипникам работать на более высоких скоростях и с меньшим уровнем шума.

Обрабатываемость капролона стержневого ПА 6 с графитом отличается от чистого ПА 6. Наполнитель способствует образованию более короткой и ломкой стружки, что упрощает ее отвод, но может вызывать незначительный абразивный износ режущего инструмента.