Латунный круг пруток 20х3000 мм Л63пт в Краснодаре

Круг латунный ЛЖС58-1-1 является оптимальным выбором для автомобильных компонентов. Он подходит для деталей, где важны износостойкость, хорошая обрабатываемость и антифрикционные свойства. Это могут быть втулки, подшипники скольжения, детали клапанов, работающие в условиях трения.

При использовании круга латунного ЛС59-1 в конструкциях следует учитывать ограничения по механическим нагрузкам. Эти ограничения связаны с его меньшей пластичностью и ударной вязкостью из-за наличия свинца. Не рекомендуется применять его в условиях высоких динамических или ударных нагрузок.

Круг латунный ЛС59-1, содержащий свинец, более подвержен обесцинкованию в некоторых агрессивных средах, чем круг латунный Л63. Круг латунный Л63 обладает лучшей устойчивостью к этому виду коррозии благодаря более сбалансированному содержанию цинка и отсутствию свинца.

Низкая магнитная проницаемость круга латунного критична для некоторых сфер применения. Это приборостроение, электроника, судостроение (для избегания влияния на компасы) и оборудование, чувствительное к магнитным полям. Латуни, такие как круг латунный Л63, круг латунный ЛС59-1, круг латунный ЛО62-1, обладают низкой магнитной проницаемостью.

Для изменения цвета и блеска круга латунного в эстетических целях применяются различные методы обработки поверхности. К ним относятся механическая полировка для зеркального блеска, сатинирование для матового эффекта, химическое патинирование (чернение, зеленая патина) для придания состаренного вида, а также нанесение прозрачных лаков для сохранения исходного цвета и защиты от потускнения.

ГОСТ 2060-2006 предусматривает допуски по размеру для круга латунного горячепрессованного. Эти допуски зависят от номинального диаметра и класса точности (нормальной или повышенной). Допуски по кривизне также регламентируются и зависят от длины прутка.

Для круга латунного в пресной воде эффективны различные меры защиты от коррозии. К ним относятся создание защитных покрытий (лаки, эмали), использование ингибиторов коррозии в системе, а также поддержание чистоты и отсутствие застойных зон для предотвращения биообрастания и локальной коррозии.