Прокладка для фланцевых соединений ПМБ паронит Ду250 Ру160 ГОСТ 15180-86 в Краснодаре

Паронит ПМБ предназначен для работы с нефтепродуктами, включая дизельное топливо, в то время как ПОН-Б (общего назначения) менее стоек к маслам и топливам и может разрушаться. Поэтому для дизельного топлива следует выбирать ПМБ.

Для уплотнения фланцев со стеклянным покрытием лучше подходит ПТФЭ экструдированный или спеченный в виде плоских колец. Он мягче и пластичнее литого Ф-4, что обеспечивает лучшее прилегание к хрупкой поверхности стекла без его повреждения.

Из листа паронита ПМБ толщиной 3 мм могут быть изготовлены прокладки различных нестандартных форм по чертежам заказчика: овальные, прямоугольные, сложной конфигурации с отверстиями для уплотнения крышек, люков, теплообменников и другого промышленного оборудования.

Резина ТМКЩ и МБС имеют различную химическую стойкость: ТМКЩ (тепломорозокислотощелочестойкая) устойчива к воде, слабым растворам кислот и щелочей, но не к бензину. Резина МБС (маслобензостойкая) предназначена для нефтепродуктов, включая бензин АИ-92, и обеспечит герметичность в контакте с ним.

Фторопластовые прокладки Ф-4 более устойчивы к воздействию сухого хлора при температуре 50 °C, чем графитовые ТРГ. Графит может реагировать с хлором, особенно при повышенных температурах, что приведет к потере его уплотнительных свойств.

Твердые частицы в рабочей среде вызывают абразивный износ как фторопласта Ф-4, так и резины МБС, что сокращает срок службы обоих типов прокладок. Выбор материала должен учитывать концентрацию и размер частиц.

Прокладка из ПОН-Б толщиной 3 мм при циклическом изменении температуры от -40 °C до +150 °C сохранит уплотняющие свойства, однако частые температурные циклы могут привести к некоторой потере упругости материала и потребовать периодической подтяжки крепежа для поддержания герметичности соединения.